Quel est le chantier le plus élevé de BKW?

On en a rêvé pendant 80 ans, elle est désormais arrivée: la première liaison continue en télécabine reliant Zermatt à Breuil-Cervinia (Italie) à près de 4’000 mètres d’altitude, sera enfin inaugurée le 1er juillet 2023. BKW a participé avec ardeur au projet.

 

125 ans - 125 questions

125 ans - 125 questions

En 2023, BKW a fêté ses 125 ans. À l’occasion de ce jubilé d’entreprise, nous répondons à 125 questions.

Le projet phare, auquel ont participé des monteurs-électriciens de Werner Electro AG, une entreprise du réseau BKW, s’appelle Matterhorn Alpine Crossing. Les travaux ont été réalisés en deux étapes. Le Matterhorn Glacier Ride I, inauguré en 2018, qui mène de la crête du Trockener Steg au Petit Cervin, a été construit en premier. Il s’agit de la plus haute télécabine à trois câbles (TC3C) au monde. 

Les travaux du Matterhorn Glacier Ride II sont en cours depuis l’année dernière. Cette TC3C relie la station supérieure du Petit Cervin à la station inférieure de la Testa Grigia, en Italie. Elle constitue la pièce qui manquait encore aux skieurs pour franchir les Alpes en télécabine. La télécabine sera inaugurée le 1er juillet. Voici les principaux faits concernant les deux liaisons «Matterhorn Alpine Crossing»:

Faits Matterhorn Glacier Ride I Matterhorn Glacier Ride II
Station inférieure 2923 m (Trochener Steg) 3458 m (Testa Grigia)
Station supérieure 3821 m (Klein Matterhorn, Matterhorn Glacier Paradise) 3821 m (Klein Matterhorn, Matterhorn Glacier Paradise)
Dénivelé 900 m 363 m
Capacité horaire 2000 personnes 1300 personnes
Vitesse 7,5 mètres par seconde 7,5 mètres par seconde
Nombre de cabines 25 10
Capacité par cabine 28 personnes 28 personnes
Temps de trajet 9 Minuten env. 4 minutes et 10 secondes
Ouverture 2018 2023
Matterhorn Alpine Corssing graphique

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Mehr über die Arbeit auf der höchsten Baustelle der BKW hat Saša Pavlovic, leitender Elektromonteur der Werner Elektro AG, in einem früheren Bericht verraten.

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